Yra keletas įprastų purvo siurblio cilindrų įdėklų tipų: vieno metalo cilindro įdėklas, bimetalinis cilindro įdėklas, keraminis cilindro įdėklas ir nikelio lydinio cilindrų įdėklas.
Vieno metalo cilindro įdėklas
Vieno metalo cilindro įdėklas yra karbonizuotas ir apdorotas aukštu dažniu, o jo kietumas gali siekti HRC58-62. Jis pasižymi dideliu glotnumu, atsparumu dilimui, atsparumu korozijai ir ilgu tarnavimo laiku. Tinka naudoti esant švelniam ir ėsdinančiam purvui.
Bimetaliniai cilindrų įdėklai
Bimetaliniai cilindrų įdėklai yra plačiausiai naudojami ir vienas iš plačiausiai naudojamų purvo siurblių hidraulinių galų jungiamųjų detalių. Bimetalinis cilindro įdėklas sujungia karštai kalto, labai susidėvėjusio išorinio apvalkalo ir didelio chromo dėvėjimuisi atsparaus ir antikorozinio vidinio apvalkalo privalumus. Išorinis apvalkalas suformuotas karšto presavimo būdu iš aukštos kokybės anglinio plieno. 900,000 psi tempiamasis stipris, vidinės rankovės kietumas po terminio apdorojimo pasiekia virš HRC62 ir gali atlaikyti 7,000 psi purvo slėgį.
Keraminis cilindro įdėklas
Žmonėms nuolat plečiantis pasaulinių naftos ir dujų išteklių naudojimo sričiai ir vis blogėjant, dažnai keičiama daugybė metalinių balionų įdėklų ir sunku patenkinti aukšto slėgio ir dėvėjimosi reikalavimus. gręžimo įrenginiai, o keraminiai cilindrų įdėklai pagaminti iš cirkonio oksido, oksiduotas cirkonio grūdintas aliuminio oksidas (ZTA) ir aukštos kokybės A-99 aliuminio oksido keramika yra trys pagrindinės medžiagų sistemos. Žaliavos yra pagamintos iš didelio grynumo nano-cirkonio oksido ir aliuminio oksido miltelių, kurie yra suformuoti vienkartiniu pažangiu šalto presavimo procesu, sukepinami aukštoje temperatūroje, surenkami, galiausiai sumalami ir poliruojami dideliu tikslumu. Atsparumas lūžiams ir atsparumas rūgščių bei šarmų korozijai.
Nikelio pagrindo lydinio cilindro įdėklas
Nuolat tobulėjant mokslui ir technologijoms, buvo sukurtas iš naujų medžiagų pagamintas nikelio lydinio cilindrų įdėklas. Procesas yra padengti lydinio medžiaga ant cilindro įdėklo vidinės sienelės ir taikant vakuuminio sukepinimo technologiją, kad susidarytų 1,5 mm lydinio sukepintas sluoksnis. Sukepintas sluoksnis Medžiaga parenkama iš didelio našumo retųjų žemių nikelio lydinio miltelių ir pridedama mikronų lygio cementuoto karbido medžiagos, kad mikronų lygiu labai atsparūs dilimui kietieji taškai būtų tolygiai paskirstyti sukepintame sluoksnyje, efektyviai pagerina bendrą sukepinto sluoksnio atsparumą dilimui. Tuo pačiu metu dėl lydinio mikrostruktūros audinių skilimo reiškinio neatsiras. Kadangi milteliai sudaro gerą lydinio sukepintą sluoksnį, sukibimo stiprumas yra geras, o sukepinto sluoksnio Rokvelo kietumas pasiekia HRC: 60-64.
Palyginti su bimetalinėmis medžiagomis, didelio našumo dilimui ir korozijai atsparių retųjų žemių lydinių milteliai yra pagaminti iš nikelio kaip matricos. Matricoje susidaro NiB, Cr7C3, Cr23C6 ir kitos smulkios, išsklaidytos kietos dėmės, kurios efektyviai pagerina lydinio raudoną kietumą aukštoje temperatūroje ir atsparumą dilimui bei atsparumą korozijai ir pasižymi puikiomis visapusiškomis savybėmis. Dėl Yb, Mn, Cu ir kitų elementų poveikio grūdų tobulinimas, grūdų ribos valymas, lydinio atsparumas dilimui labai pagerėjo, pagerėjo atsparumas šiluminiam smūgiui ir atsparumas įtrūkimams. Tuo pačiu metu dėl didelio atsparumo dilimui lydinio medžiagos taip pat naudojamas dangos naudojimas. Tarnavimo laikas yra daugiau nei 2000 valandų, o didžiausias - apie 4000 valandų, o tai yra 5-10 kartus daugiau nei įprastų metalinių cilindrų įdėklų ir panašus į keraminiai cilindrų įdėklai. Atsparumas dilimui, atsparumas aukštai temperatūrai, didelis stiprumas, didelis kietumas, nesunku sulaužyti, kaina yra daug mažesnė nei keraminio cilindro įdėklo, svarbiausia yra pagerinti gręžimo eigą, sumažinti gręžimo transportavimo, priežiūros, darbo, saugojimo išlaidas. ir taip toliau.
