1. Purvo siurblio montavimo padėtis yra per aukšta, todėl siurbimo aukštis viršija siurblio siurbimo eigą. Šis montavimo būdas taip pat sukels oro purvo siurblio siurblio korpuse, kuris nėra visiškai išleidžiamas. Šiuo metu purvo siurblio montavimo aukštį reikia sumažinti, o purvo siurblį galima balastuoti laive, kad padidėtų laivo grimzlė. Jei purvo siurblio montavimo padėties pakeisti negalima, yra du sprendimai:
Norėdami išleisti orą siurblio korpuso viduje, naudokite drėkinimo vandenį. Įjungus purvo siurblį, reikia įpilti daugiau vandens ir vandens, kol siurblio korpusas visiškai prisipildys vandens. Šis metodas yra paprastas valdyti. Pakanka įrengti vandens nukreipimo vamzdyną purvo siurblio išleidimo vamzdyne. Tai nereikalauja didelių pokyčių ir reikalauja mažiau investicijų. Jis yra dažniausiai naudojamas.
Įrengtas vakuuminis siurblys (kaip parodyta paveikslėlyje žemiau), kuris ištraukia orą iš siurblio korpuso. Vakuuminis siurblys yra įjungtas tam tikrą laiką ir toliau siurbia orą, kol vandens vamzdis baigiasi. Šis siurbimo būdas veikia gerai.
2. Purvo siurblio įleidimo vamzdis yra oro įsiurbimas. Įleidimo vamzdynas yra vieta, kurią klientai lengvai nepastebi arba nesupranta, ypač naudojimo pradžioje. Būtina atidžiai patikrinti, ar purvo siurblio įleidimo vamzdžio flanšinės jungties varžtai yra priveržti ir ar nepažeista guminė tarpinė. Raskite ir pakeiskite jį laiku.
3. Užblokuotas apatinis vožtuvas, o įleidimo vamzdynas nėra lygus. Kai kuriuose purvo siurbliuose įleidimo vamzdyno gale yra apatinis vožtuvas, o dėl apatinio vožtuvo filtro ekrano užsikimšimo apatinis vožtuvas normaliai neatsidarys. Šiuo metu būtina pakelti įleidimo vamzdyną, kad patikrintumėte, ar filtro tinklelis neužsikimšęs, pašalinkite šiukšles ir patikrinkite, ar apatinis vožtuvas yra lanksčiai atidarytas.
4. Netinkamas purvo siurblio vairavimas, todėl daugelis klientų nepatiria vairo, ypač po išjungimo dėl techninės priežiūros. Varikliu varomų variklių atveju pirmiausia patikrinkite, ar vairo mechanizmas atitinka purvo siurblio vairo ženklinimo reikalavimus, o varomų dyzeliniais varikliais – patikrinkite, ar pavarų dėžės pavaros atitinka siurblio vairo ženklinimą.
5. Purvo siurblio greitis yra per mažas ir nepasiekia vardinio greičio. Patikrinkite purvo siurblio greitį per tachometrą ir sureguliuokite.
